Geotextilie AM2 vozovková role 2x100 m

Pokládka

Pokud je zakladni bitumenovy natěr založen na roztavenem bitumenu, může se začit s pokladkou vozovkove textilie kratce po vychladnuti bitumenu. Pokud je však zakladni bitumenovy natěr z bitumenove emulze, musi se udělat před pokladkou textilie přestavka (přechod z hněde na černou při odpařovani vody). Textilii lze pokladat ručně i mechanicky, mechanicka pokladka je však vhodnějši, protože je rychla a minimalizuje vrasněni. Za timto učelem je možne si pronajmout od Fibertexu zakazkově vyrobeny traktor. Nezapomeňte, že Fibertex AM2 je pro ručni pokladku a Fibertex AM2 Special pro pokladku mechanickou (pro mechanickou pokladku je textilie srolovana obraceně).

Pokyny pro pokládání vozovkové textilie Fibertex AM2

Stavajici povrch vozovky - betonovy či asfaltovy - se důkladně očisti od oleje, vody a ostatnich nečistot. Pokud je to nutne, srovnaji se velke diry a vyspravi se trhliny.

Přesahy

Podelny přesah musi činit asi 10 cm, přičny přesah zhruba 20 cm.

Teplo udržovane horkou asfaltovou hmotou aplikovanou na horni stranu vozovkove textilie musi byt takove, aby změkčilo naneseny bitumen a zajistilo maximalni nasyceni textilie. Standardni horke asfaltove směsi maji teplotu tani mezi 140 - 170 °C, což je vhodna teplota take pro vozovkove textilie vyrobene z polypropylenu. Tyto teploty umožňuji pružne chovani vozovkove textilie, když je v kontaktu s horkou asfaltovou hmotou (frezovany asfalt obsahujici polypropylenovou vozovkovou textilii je recyklovatelny). Pokud teplota asfaltove hmoty přesahne 170 °C, je před asfaltovanim kvůli ochraně nutne ručně nanest na horni stranu vozovkove textilie male množstvi asfaltove hmoty. Tloušťka asfaltove vrstvy na povrchu vozovkove textilie musi byt 2,5 - 5 krat větši než průměr největšiho zrna. Na povrchu asfaltove vozovky nejmeně 3 cm a na povrchu betonove desky nejmeně 4 cm